Archivbeitrag: Angaben, Termine und Verfügbarkeiten beziehen sich auf den ursprünglichen Beitrag vom 23.03.2026.
𝗧𝗲𝗶𝗹 11 𝗺𝗲𝗶𝗻𝗲𝗿 𝗦𝗲𝗿𝗶𝗲: 𝗛𝗲𝘂𝘁𝗲 𝗯𝗲𝗶 𝗱𝗲𝗿 𝗞𝗼𝗵𝗹𝗲𝗯𝗲𝗿𝗴𝗯𝗮𝗵𝗻 – 𝗘𝗶𝗻 𝗦𝘁ü𝗰𝗸 𝗭𝘄𝗶𝗰𝗸𝗮𝘂𝗲𝗿 𝗜𝗱𝗲𝗻𝘁𝗶𝘁ä𝘁 #𝗪𝗶𝗿𝗦𝗶𝗻𝗱𝗭𝘄𝗶𝗰𝗸𝗮𝘂𝗦𝗼𝗪𝗶𝗲𝗘𝘀𝗜𝘀𝘁 🚂 Gestern war ich in Zwickau beim Förderverein Brückenbergbahn e.V. und habe mich dort mit Dirk unterhalten. Ich konnte mir die Arbeit vor Ort ansehen und mir ein eigenes Bild von der Anlage machen. Dirk erklärte mir, dass diese Strecke die letzte erhaltene Kohlenbahn des Zwickauer Reviers ist. Ein interessanter Punkt aus unserem Gespräch war die historische Bedeutung der Bahn für die Stadtentwicklung. Die Kohle und die umliegenden Bergwerke waren damals die zentralen Energieträger.
Das war wahrscheinlich einer der Gründe, warum sich August Horch in Zwickau ansiedelte und die Stadt zur Automobilstadt wurde. Ohne die direkte Bahnanbindung und die verfügbare Kohle hätte die Industrie in Zwickau damals wohl keine so guten Voraussetzungen vorgefunden.Der Verein setzt sich bereits seit 2008 für die Rettung dieser historischen Strecke ein, und seit 2011 rollen hier wieder Züge. Dirk erzählte mir auch von den technischen Besonderheiten des sogenannten Schweizer Wagens. Dass dieser heute wieder einsatzbereit ist, war ein echtes Stück Arbeit.
Da der Wagen mit einer speziellen Schweizer Bremsanlage ausgestattet ist, gestaltete sich die Abnahme aufgrund der hiesigen Bürokratie als ziemlich umständlich. Solche Hürden zeigen, wie viel Aufwand hinter den Kulissen nötig ist, um diese Technik für uns zu erhalten. Es ist beachtlich, dass der Verein den Betrieb auf dem Abschnitt bis zum Sammelbahnhof Pöhlau heute wieder ermöglicht.Neben den regulären Terminen können die Züge, die meist von den Dieselloks V10B oder Kö gezogen werden, auch für private Anlässe wie Geburtstage oder Firmenjubiläen gemietet werden.
Hierfür ist insbesondere der Schweizer Wagen vorgesehen, der Platz für größere Gruppen bietet. Details zur Kapazität und zum Ablauf können direkt beim Verein angefragt werden. Auch Fahrten auf dem Führerstand sind möglich. Wer Interesse an einer individuellen Fahrt hat, sollte sich direkt an den Verein wenden, um die Einzelheiten zu besprechen. So bleibt die Geschichte der Kohlenbahn in Zwickau weiterhin praktisch erlebbar.Ich danke Dirk für seine Zeit und dass er sie sich für mich genommen hat. Ich habe versucht, das Gespräch so gut wie möglich aus der Erinnerung wiederzugeben.
Sollte dennoch etwas nicht passen oder ich etwas falsch gesehen haben, informiert mich bitte, damit ich es korrigieren kann.Euer Maik von Zwickauer für Zwickau😉Öffentliche Fahrtage 2026 (Beginn jeweils 09:00 Uhr, Fahrbetrieb 10:00 – 17:00 Uhr):18 / 19. April20 / 21. Juni25 / 26. Juli29 / 30. August26 / 27. September17 / 18. Oktober5. DezemberInfos zum Verein:Webseite: www.brueckenbergbahn.de(Hier findet ihr auch alle Informationen zur Bankverbindung für Mitgliedschaften & Spenden sowie die aktuelle Vereinssatzung.)Projektgelände / Abfahrtsstelle Pöhlau:Förderverein Brückenbergbahn e.V.Pöhlauer Straße 4708066 Zwickau(Zufahrt zum Sammelbahnhof Pöhlau zwischen Haus Nr. 47 und Angelteich)Kontakt:Telefon: 0375 / 60 68 98 20E-Mail: info@brueckenbergbahn.de https://maps.app.goo.gl/m8mnEEXRMsmLTDrUA𝗗𝘂 𝗺𝗼̈𝗰𝗵𝘁𝗲𝘀𝘁 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝗶𝗻 𝗺𝗲𝗶𝗻𝗲𝗿 𝗦𝗲𝗿𝗶𝗲 𝘃𝗼𝗿𝗸𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻?Falls du selbst einen Ort in Zwickau kennst, der eine besondere Geschichte erzählt, oder wenn du mit deinem eigenen Unternehmen Teil von „Wir sind Zwickau – so wie es ist“ sein möchtest, dann melde dich einfach bei mir!
Schreib mir dazu ganz unkompliziert eine Nachricht direkt hier über die Seite. Vielleicht bin ich dann schon bald bei dir zu Besuch und schreibe über deine Geschichte.Hinweis: Dieser Beitrag enthält unbezahlte Werbung aus Überzeugung – für Zwickau, für den Mut zur Veränderung und für die Freude am Lesen.#WirSindZwickauSoWieEsIst #Zwickau #Brückenbergbahn #Industriegeschichte #Kohlenbahn #Eisenbahnliebe #EhrenamtZwickau #Miteinander #ZwickauerFürZwickau #Bergbau #bergbauzwickau